IV. Haçlı Seferi öncesi Bizans ve Venedik ilişkileri
dc.contributor.author | Ulutaş, Bilal | |
dc.date.accessioned | 2023-05-05T06:25:14Z | |
dc.date.available | 2023-05-05T06:25:14Z | |
dc.date.issued | 2021 | |
dc.department | Sosyal Bilimler Enstitüsü | |
dc.description.abstract | IV. Haçlı Seferi, tarihin tanık olduğu en büyük kıyımlardan biri olarak karşımıza çıkmaktadır. Aynı dine mensup tarafların bu kadar acımasız bir şekilde birbirlerine kastetmelerinin nedenleri son derece büyük önem teşkil etmektedir. IV. Haçlı Seferi’nin görünürdeki en büyük nedeni 1187 yılında Selahattin Eyyûbi önderliğindeki Müslümanların kutsal şehir Kudüs’ü Haçlıların elinden almasıdır. Kudüs’ün Müslümanlar tarafından fethedilmesi Avrupa’da büyük üzüntü ve infial yarattı. Hemen akabinde III. Haçlı Seferi yapıldı isede istenilen başarılar elde edilemedi. III. Haçlı Seferi’nde genel itibari ile iki ana kola bölünen Haçlılar, birinci kolda Friedrich Barbarossa önderliğinde kara yolu ile Kudüs’e ulaşmaya çalıştı. Barbarossa’nın Silifke yakınlarında bir nehri geçerken boğulması sonucu ordusu dağılarak tekrardan Avrupa’ya dönmek zorunda kaldı. İkinci kol ise deniz yolu ile İngiltere Kralı Aslan Yürekli Richard ve Fransa Kralı Philippe Auguste önderliğinde gerçekleştirildi. Filistin kıyılarına kadar gelen Haçlılar bir anda patlak veren isyanlar ve menfi çatışmalar yüzünden bir netice elde edemeden geri dönmek zorunda kaldı. IV. Haçlı Seferi fikri Avrupa’da oluşmaya başladığında Papalık makamında III. İnnocentius bulunuyordu. Avrupalı baron ve kontlar kralların yönetiminden ziyade, kendilerinin yönetiminde bir haçlı seferinin oluşmasını istiyorlardı. Hazırlıklar tamamlanıp sefere çıkılacağında, III. Haçlı Seferi’nde edinilen tecrübe ile en iyi güzergâhın Mısır kıyılarından kutsal topraklara ulaşmak olduğuna karar verildi. Yapılacak bu deniz aşırı yolculukta Avrupalı devletlerin bu seferi gerçekleştirecek nakliye gemileri mevcut değildi. Hazırlanan Haçlı ordusunun nakliyesini gerçekleştirebilecek en güçlü aday ise Venedikliler idi. Haçlılar Venedik ile görüşmek üzere elçi göndererek 85.000 Köln markı karşılığında anlaşma sağladılar. Vaat ettikleri parayı ödeyemeyen Haçlılar daha sonra Venedik’in güdümüne girmek zorunda kaldılar. Venedik Doçu Enrico Dandolo seferin Bizans’ın başkenti İstanbul’a yönelmesini sağladı. Bu çalışmada Haçlılar ve özellikle Venedik’in seferi İstanbul üzerine çevirmelerinin nedenleri aktarılmaya çalışılacaktır. | |
dc.identifier.endpage | 31 | en_US |
dc.identifier.issn | 2651 - 2904 | |
dc.identifier.issue | 8 | en_US |
dc.identifier.startpage | 28 | en_US |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12451/10702 | |
dc.identifier.volume | 7 | en_US |
dc.language.iso | tr | |
dc.publisher | Aksaray Üniversitesi | |
dc.relation.ispartof | Genç Kalemler Tarih Araştırmaları Dergisi | |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Başka Kurum Yazarı | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.subject | IV. Haçlı Seferi | |
dc.subject | Bizans Ve Venedik İlişkileri | |
dc.title | IV. Haçlı Seferi öncesi Bizans ve Venedik ilişkileri | |
dc.type | Presentation |